Na praksi u skladištu Aston Martina, Jaguara i Land Rovera

Tehničari cestovnog prometa i tehničari za logistiku i špediciju, koje vam u nastavku predstavljamo, bogatiji su za nova znanja i kompetentniji, jer su u Bologni imali priliku steći pravo radno iskustvo, radeći svaki dan osam sati uz jednosatnu pauzu za ručak, koja se nije računala u radno vrijeme. Dnevno su provodili devet sati na poslu i još im je trebalo gotovo sat vremena putovanja do posla i toliko natrag. 

Dubravko FILIPOVIĆ, Viktor IVANUŠEC i Danijel PAJUR obavljali su desetodnevnu praktičnu nastavu u logističkoj tvrtci My log u golemom skladištu u koje je stalno dolazila roba stranih klijenata i iz kojeg je odlazila. Tu su učenici iskusili rad na viličaru te s čitačem bar-koda provjeravali robu, a upoznali su i računalne aplikacije te softver za skladišno poslovanje prilikom zaprimanja i otpremanja robe. 

Najdalje je putovala učenica Petra TALAN koja je praksu obavljala u drugom gradu – Budriju, udaljenom 25 kilometara od Bologne, u poduzeću My log Officine ortopediche Rizzoli, gdje je obavljala poslove vezane za logistiku: upisivanje šifre u bazu podataka, tiskanje i lijepljenje etiketa na proizvode te provjeravanje proizvoda u automatiziranom skladištu.

Nikola FIJAČKO i Antonija MODRIĆ radili su u poduzeću Maresca e Fiorentino koje se bavi prodajom automobila i autobusa te prodajom dijelova koje su pakirali i pripremali za klijenta ili grad u koji idu. 

Učenik Patrik LABAŠ također je stekao zanimljivo i korisno iskustvo u struci i svaki obožavatelj „limenih ljubimaca” visoke klase zasigurno bi se rado mijenjao s njime. Naime, Patrik je radio u poduzeću Emilian Auto Group koje se bavi nabavom i prodajom vozila i rezervnih dijelova za marke Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Mazda, SsangYung i Hyundai te servisiranjem tih vozila. 

Osim bogatog iskustva u struci, za naše je učenike zanimljivo bilo i korištenje javnog prijevoza s obzirom na to da ga Varaždin nema. Također, Varaždin je mali grad u odnosu na Bolognu i tamo se jednosatno putovanje do posla ne računa kao dugo, dok je za nas sve dulje od 15 minutu predugo. [ IZ DRUGIH MEDIJA | evarazdin.hr ]